第595章 商战啊，就是如此平平无奇
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唯一与以前不同的，不是悬挂在大门上的横匾，而是挂在了门柱上的竖匾……
汉江商号——再次出山！
只不过，为了郑氏的名誉，郑氏商号的门匾，依旧保留着。
方正化返回后，往日撤下了柜台的白糖，再次出现……
呃……
不对！
郑鸿逵和徽商签订了合同。
郑鸿逵以郑家人的名义，给徽商做出了保证——两年内不再经营白糖、棉纱。
毕竟是签了合同的……
老方怎么能让郑鸿逵下不来台呢。
所以，白糖——汉江商号是不会再经营了。
棉纱——汉江商号也不会再经营了……
毕竟，商业是要升级的！
面对一个已经成熟的市场，最好的竞争办法，就是错位竞争！
后世一个经典的商业案例，就是国产车的崛起之战。
面对已形成垄断的汽车市场，他们是怎么做的呢？
错位竞争！
我用你低级别产品的价格，让消费者买到更高一级，甚至更高两级的车！
方正化的商战，民生商品，就是这样的办法。
我用超低的利润率，来抢占你的民生市场。
我的售价，甚至比你生产的价格都低！
你来打商战吧！
你在赔钱——而我，因为技术的变革，还能保持利润！
你打商战？
我求之不得！
而“新生科技呢？”
方正化就采取了后世有名智商税，某某钉的操作。
用超高的利润率，拿出一部分，请媒体宣传——来培养“买到就是身份象征”的消费意识。
只需要花费一点利润，来宣传这个意识……
就能收获无数铁粉……
在这个骚操作下，某某钉车主群，只要敢说这玩意不好，立马就给踢出去……
看看，这消费群，培养的多到位啊！
呃！
不！
老方连这一步都省了！
他直接放出了一道消息——买了我的高端商品，就能保全你的身家性命……
就靠着买一套昂贵的“智商税”，搭赠一块不值钱的木雕……
成功的拉回了一船一船的银子……
……
汉江商号内——
写着“糖”的货架上，摆放的却是各种糖果。
这东西，不但模样好看，更是味道多样。
耐储存，还能哄了小孩！
最关键的是——
售价却比之前都低！
民生产品，老方还是有底线的……
就连原本主打的棉纱，也换成了棉布。
价格却是——比自己购买棉花纺织成布，都只贵了两文钱……
却省了无数人工！
穷苦大众本就日子苦巴巴的，让他们得到了实惠。
才是最好的宣传办法。
也是最好的抢占市场的妙招！
（朱由检拿出的纺织机，织造出来的布匹，就是后世老人嘴里的“洋布”。
同样的一匹，因为丝线更细，是以使用的棉花，不足土布的三分之一。
再加上因为技术的改革，需要的人工更低。
也就导致生产成本，竟然不足黄道婆纺织机的五分之一。）
至于徽商会不会说“郑氏商号”违背了合同……
老方是有理的！
他又没卖白糖，更是没卖棉纱！
郑氏的名誉，是无损的……
合同上——又没说不让卖糖果，不让卖棉纱！
至于为什么郑氏愿意帮助方正化——朱由检都给了那么多好处，郑鸿逵还在乎什么狗屁的名声吗？
老郑现在心心念念的，就是拿下虾夷地，成为大明海外大领主！
再说了，在江南士绅的眼里，郑氏可——只是一群海盗而已。
有个屁的名声！
说个不好听的，当利益足够大，脸面……
这是啥玩意？
更何况，朱由检拿出来的，可是封国啊！
什么利益，能比这个更重？
更何况是一次不讲信用的商业诈骗了……
真实的商战，从来都是如此平平无奇……
……
这一次，方正化带来了更多的货物。
他要做的，就是一巴掌将徽商全部拍死！
为了防止徽商铤而走险……
更是还有一支，庞大到了让南京小明朝廷，都胆颤的舰队——郑森部水师。
舰船上，一门门火炮，怒指两岸。
还时不时的，就炮轰一阵。
按照方正化的说法——都是商号的伙计，手不熟……
没事排练排练……
没毛病吧！
船队内，更有一艘艘小一号的战舰，喷吐着黑烟，却无帆无桨，横行海上。
这是汉都均州船械局的新产品。
按照这时代的标准，叫做三千料船。
（因为清朝之后，除了经史子集之外的历史资料，几乎全部被毁。
现在已经无法知道“料”，究竟代表着什么？
目前有三种主流说法：一，载重；二，容积；三，制造木料。
根据对已经出土的宋、明船只测量，料极有可能就是容积。
也就是从甲板以下，到舱底的容积。
1000料，折合10立方丈。）
这些船，并非是这时代惯用的漆刷成大红色。
朱由检规定：今后汉都船械局出产军用船只，全部漆成灰蓝色。
这些喷吐着黑烟的船只，前端是尖锐的鸟喙状，倾斜着挑出水面。
后端则是平齐的设计。
船身两侧，有两个巨大的明轮，溅起片片水花。
明轮实际上出现的很早。
早在418年，就发明出了明轮。
南北朝时，祖冲之根据这个发明，改进后，发明了千里船，使用的动力则是牛。
唐朝时，李希烈叛乱，身为李世民五十孙的李皋，再次拿出明轮船。
1161年，梦想“立马吴山第一峰”的金国皇帝完颜亮，亲率40万大军杀奔南宋，却被虞允文的明轮船（当时叫车船）打得大败。
1168年，史正志制造了载重200吨的大型明轮船。
1862年，英军进犯吴淞口，嘉兴县丞龚振麟，依据私自保存下来的古籍，制造了5艘明轮车船，参加了吴淞口保卫战。
此战虽然失败……
然而，英国学者李约瑟，在关于明轮船的讲述中，却让人摸不着头脑的写出了这么一句话——
“这种船（明轮船）在中国肯定流传下来了……”
李约翰为什么这么说？
当时沦落世界之林最底层的华人，并不知道。
但是，经过一次次文物出土，让华夏得以正本清源后……
我们终于明白了……
在这个不曾遭受了清廷故意焚毁科技的时空，明轮船，再一次出现在了长江上。
唯一与以前不同的，不是悬挂在大门上的横匾，而是挂在了门柱上的竖匾……
汉江商号——再次出山！
只不过，为了郑氏的名誉，郑氏商号的门匾，依旧保留着。
方正化返回后，往日撤下了柜台的白糖，再次出现……
呃……
不对！
郑鸿逵和徽商签订了合同。
郑鸿逵以郑家人的名义，给徽商做出了保证——两年内不再经营白糖、棉纱。
毕竟是签了合同的……
老方怎么能让郑鸿逵下不来台呢。
所以，白糖——汉江商号是不会再经营了。
棉纱——汉江商号也不会再经营了……
毕竟，商业是要升级的！
面对一个已经成熟的市场，最好的竞争办法，就是错位竞争！
后世一个经典的商业案例，就是国产车的崛起之战。
面对已形成垄断的汽车市场，他们是怎么做的呢？
错位竞争！
我用你低级别产品的价格，让消费者买到更高一级，甚至更高两级的车！
方正化的商战，民生商品，就是这样的办法。
我用超低的利润率，来抢占你的民生市场。
我的售价，甚至比你生产的价格都低！
你来打商战吧！
你在赔钱——而我，因为技术的变革，还能保持利润！
你打商战？
我求之不得！
而“新生科技呢？”
方正化就采取了后世有名智商税，某某钉的操作。
用超高的利润率，拿出一部分，请媒体宣传——来培养“买到就是身份象征”的消费意识。
只需要花费一点利润，来宣传这个意识……
就能收获无数铁粉……
在这个骚操作下，某某钉车主群，只要敢说这玩意不好，立马就给踢出去……
看看，这消费群，培养的多到位啊！
呃！
不！
老方连这一步都省了！
他直接放出了一道消息——买了我的高端商品，就能保全你的身家性命……
就靠着买一套昂贵的“智商税”，搭赠一块不值钱的木雕……
成功的拉回了一船一船的银子……
……
汉江商号内——
写着“糖”的货架上，摆放的却是各种糖果。
这东西，不但模样好看，更是味道多样。
耐储存，还能哄了小孩！
最关键的是——
售价却比之前都低！
民生产品，老方还是有底线的……
就连原本主打的棉纱，也换成了棉布。
价格却是——比自己购买棉花纺织成布，都只贵了两文钱……
却省了无数人工！
穷苦大众本就日子苦巴巴的，让他们得到了实惠。
才是最好的宣传办法。
也是最好的抢占市场的妙招！
（朱由检拿出的纺织机，织造出来的布匹，就是后世老人嘴里的“洋布”。
同样的一匹，因为丝线更细，是以使用的棉花，不足土布的三分之一。
再加上因为技术的改革，需要的人工更低。
也就导致生产成本，竟然不足黄道婆纺织机的五分之一。）
至于徽商会不会说“郑氏商号”违背了合同……
老方是有理的！
他又没卖白糖，更是没卖棉纱！
郑氏的名誉，是无损的……
合同上——又没说不让卖糖果，不让卖棉纱！
至于为什么郑氏愿意帮助方正化——朱由检都给了那么多好处，郑鸿逵还在乎什么狗屁的名声吗？
老郑现在心心念念的，就是拿下虾夷地，成为大明海外大领主！
再说了，在江南士绅的眼里，郑氏可——只是一群海盗而已。
有个屁的名声！
说个不好听的，当利益足够大，脸面……
这是啥玩意？
更何况，朱由检拿出来的，可是封国啊！
什么利益，能比这个更重？
更何况是一次不讲信用的商业诈骗了……
真实的商战，从来都是如此平平无奇……
……
这一次，方正化带来了更多的货物。
他要做的，就是一巴掌将徽商全部拍死！
为了防止徽商铤而走险……
更是还有一支，庞大到了让南京小明朝廷，都胆颤的舰队——郑森部水师。
舰船上，一门门火炮，怒指两岸。
还时不时的，就炮轰一阵。
按照方正化的说法——都是商号的伙计，手不熟……
没事排练排练……
没毛病吧！
船队内，更有一艘艘小一号的战舰，喷吐着黑烟，却无帆无桨，横行海上。
这是汉都均州船械局的新产品。
按照这时代的标准，叫做三千料船。
（因为清朝之后，除了经史子集之外的历史资料，几乎全部被毁。
现在已经无法知道“料”，究竟代表着什么？
目前有三种主流说法：一，载重；二，容积；三，制造木料。
根据对已经出土的宋、明船只测量，料极有可能就是容积。
也就是从甲板以下，到舱底的容积。
1000料，折合10立方丈。）
这些船，并非是这时代惯用的漆刷成大红色。
朱由检规定：今后汉都船械局出产军用船只，全部漆成灰蓝色。
这些喷吐着黑烟的船只，前端是尖锐的鸟喙状，倾斜着挑出水面。
后端则是平齐的设计。
船身两侧，有两个巨大的明轮，溅起片片水花。
明轮实际上出现的很早。
早在418年，就发明出了明轮。
南北朝时，祖冲之根据这个发明，改进后，发明了千里船，使用的动力则是牛。
唐朝时，李希烈叛乱，身为李世民五十孙的李皋，再次拿出明轮船。
1161年，梦想“立马吴山第一峰”的金国皇帝完颜亮，亲率40万大军杀奔南宋，却被虞允文的明轮船（当时叫车船）打得大败。
1168年，史正志制造了载重200吨的大型明轮船。
1862年，英军进犯吴淞口，嘉兴县丞龚振麟，依据私自保存下来的古籍，制造了5艘明轮车船，参加了吴淞口保卫战。
此战虽然失败……
然而，英国学者李约瑟，在关于明轮船的讲述中，却让人摸不着头脑的写出了这么一句话——
“这种船（明轮船）在中国肯定流传下来了……”
李约翰为什么这么说？
当时沦落世界之林最底层的华人，并不知道。
但是，经过一次次文物出土，让华夏得以正本清源后……
我们终于明白了……
在这个不曾遭受了清廷故意焚毁科技的时空，明轮船，再一次出现在了长江上。