第929章 安全回家（一）
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说到这儿，吴惠芬微微摆手道。
“哎！平日家里也没有供奉神位！
若是有供奉，还能上一炷香以求心理安慰。
以前老一辈有说法，遇见这种大事就应该诚心的求神保佑！”
高育良听后，不由强颜欢笑的露出了书生式的微笑道。
“吴老师，若是拜神有用，那世界上哪还有那么多的苦难。
再说临时抱佛脚肯定也没用，你就不要病急乱投医，在这时候去迷信了。”
吴惠芬听了，这才回到了沙发前拉着高育良的手坐下。
“老高，我心里是真怕同伟这孩子有个三长两短！”
高育良听后，拍了拍吴惠芬的手背道。
“吴老师，我也怕，可这是没有办法的事。
同伟这孩子身手好、脑子又转得快，他一定会有法子自救的，相信我！”
吴惠芬听后微微点头，同时深深叹了一口气。
“哎！老高你说得对，同伟这孩子聪明一定能够平安回来的！”
……………………
飞机上。
祁同伟和副驾上的特护兄弟目不转睛的盯着仪表盘和正前方。
在看见在平流层的自动驾驶已经进入倒计时时，祁同伟终于对着通讯设备开始广播。
机舱广播里传来了临时机长祁同伟沉稳的声音。
“航班cA5858的各位乘客，我是本次航班的机长祁同伟。
我们即将开始下降，预计三十分钟后抵达京都国际机场。
地面温度摄氏二十五度，天气晴好。
请大家保持镇定坐在自己的座位，然后系好安全带，我一定带大家平安回家！”
说完后，祁同伟就切换了通讯频道开始呼叫塔台。
“塔台！塔台！
我是cA5858临时机长祁同伟，按照预设航道还有一分钟结束自动驾驶模式。
准备开始由平流层进入对流层。”
说到这儿，祁同伟看了一眼身旁的副驾驶特护兄弟。
特护兄弟点了点头，双手在中央控制台上开始配合操作。
国安总局！
听见祁同伟的呼叫，几乎每个人的心都是一紧！
因为成败在此一举！
飞机上！
和特护兄弟对视一眼后，继续开口道。
“自动驾驶断开！”
同时祁同伟右手轻轻握住了侧杆，感受着这架钢铁巨鸟透过操纵反馈传来的细微生命感。
飞机像一把利刃，开始从万米高空的平流层平稳切入波涛汹涌的对流层。
机长祁同伟：“京都进近，晚上好，cA5858，高度一万米.
开始下降！
九千米！
八千米！
六千米！
五千米！
塔台！
塔台！
航班cA5858即将下降至三千米开始下一步的着陆准备，听你指挥！”
祁同伟说完后，塔台就开始发出指令。
“航班cA5858，京都进近，雷达已经识别到航班cA5858。
可以下降并保持高度三千米，修正海压1012。
使用跑道36右，建立盲降，报！”
祁同伟听了塔台的指挥，按照指令操作成功后立刻回应道。
“cA5858已平稳下降保持三千米，修正海压1012，跑道36右，建立盲降，报！”
在播报完成后！
飞机开始轻微颠簸起来，这是闯入对流层的必然经历。
窗外，无垠的京都边缘闪烁的灯火取代。
特护兄弟熟练地调整着导航频率，将仪表着陆系统的标识调了出来，配合着祁同伟！
然后特护兄弟按照分工播报道。
“襟翼1。”
祁同伟确认速度，点头回应。
“襟翼1，确定！”
然后随着特护兄弟扳动手柄，机体传来轻微的阻力和噪音，飞机像一只开始收拢翅膀的巨鸟。
这时塔台也按照流程开始呼叫道。
“晚上好，航班cA5858，开始建立36右盲降。”
特护兄弟迅速切换频率，开始了与新管制员的对话。
“京都塔台，晚上好，航班cA5858，建立36右盲降。”
“航班cA5858，晚上好。地面风350，5米秒，跑道36右，可以落地。”
“塔台！塔台！cA5858已经准备就绪，请求落地！”
“可以落地”
四个字！
如同最终的许可，让驾驶舱内的氛围更加专注。
祁同伟听到可以落地后，也不由有些紧张。
虽然有特殊技能加持，可这也是他第一次实际操作。
“航班cA5858，开始执行着陆前检查单。”
特护兄弟听了，开口道。
“着陆检查单，襟翼？”
祁同伟听后微微点头。
“襟翼30！”
特护兄弟：“减速板？”
祁同伟：“预位。”
特护兄弟：“起落架？”
祁同伟看了一眼三个绿色的起落架指示灯：“三盏绿，放下！”
特护兄弟：“自动刹车？”
祁同伟：“4档。”
特护兄弟：“着陆检查单完成。”
飞机已经完全对正了跑道，两条笔直的灯光通道如同指引归家的路标。
下滑道指示器上的菱形点缓缓向中心移动。
特护兄弟看着监控仪表，持续报出高度。
“1000英尺。”
“500英尺。”
“决断高。”
在“决断高”报出的瞬间，祁同伟的视线迅速从仪表盘切换到窗外清晰的跑道灯上。
因为考虑到祁同伟是个门外汉，紧急加设了合适的灯光，因此目视参考相当良好。
祁同伟见了，平静地确认道。
“继续！”
特护兄弟继续开口播报高度。
“100英尺。”
“50英尺。”
“30英尺。”
“20英尺。”
“10英尺。”
在“10英尺”的报声中，祁同伟柔和地将机头微微抬起，形成一个优雅的仰角。
他几乎同时将两台发动机的油门杆缓缓收至慢车。
然后祁同伟低语说道。
“拉平。”
一阵轻微的震动从起落架传来，紧接着是主轮触地时沉稳的摩擦声。
祁同伟感觉到后，再次开口道。
“非常平稳！
请升起扰流板！”
特护兄弟一听立刻配合操作，然后确认道。
“扰流板升起！”
祁同伟听了，立刻开口。
“反推。”
祁同伟说着，将油门杆拉过卡阻，打开反推装置。
巨大的轰鸣声传来，身体被惯性微微推向安全带。
“80节。”
“70节。”
“60节。”
当速度指针划过60节时，祁同伟收回反推，改用刹车控制速度。
飞机如同被驯服的野马，在跑道上平稳地减速。
说到这儿，吴惠芬微微摆手道。
“哎！平日家里也没有供奉神位！
若是有供奉，还能上一炷香以求心理安慰。
以前老一辈有说法，遇见这种大事就应该诚心的求神保佑！”
高育良听后，不由强颜欢笑的露出了书生式的微笑道。
“吴老师，若是拜神有用，那世界上哪还有那么多的苦难。
再说临时抱佛脚肯定也没用，你就不要病急乱投医，在这时候去迷信了。”
吴惠芬听了，这才回到了沙发前拉着高育良的手坐下。
“老高，我心里是真怕同伟这孩子有个三长两短！”
高育良听后，拍了拍吴惠芬的手背道。
“吴老师，我也怕，可这是没有办法的事。
同伟这孩子身手好、脑子又转得快，他一定会有法子自救的，相信我！”
吴惠芬听后微微点头，同时深深叹了一口气。
“哎！老高你说得对，同伟这孩子聪明一定能够平安回来的！”
……………………
飞机上。
祁同伟和副驾上的特护兄弟目不转睛的盯着仪表盘和正前方。
在看见在平流层的自动驾驶已经进入倒计时时，祁同伟终于对着通讯设备开始广播。
机舱广播里传来了临时机长祁同伟沉稳的声音。
“航班cA5858的各位乘客，我是本次航班的机长祁同伟。
我们即将开始下降，预计三十分钟后抵达京都国际机场。
地面温度摄氏二十五度，天气晴好。
请大家保持镇定坐在自己的座位，然后系好安全带，我一定带大家平安回家！”
说完后，祁同伟就切换了通讯频道开始呼叫塔台。
“塔台！塔台！
我是cA5858临时机长祁同伟，按照预设航道还有一分钟结束自动驾驶模式。
准备开始由平流层进入对流层。”
说到这儿，祁同伟看了一眼身旁的副驾驶特护兄弟。
特护兄弟点了点头，双手在中央控制台上开始配合操作。
国安总局！
听见祁同伟的呼叫，几乎每个人的心都是一紧！
因为成败在此一举！
飞机上！
和特护兄弟对视一眼后，继续开口道。
“自动驾驶断开！”
同时祁同伟右手轻轻握住了侧杆，感受着这架钢铁巨鸟透过操纵反馈传来的细微生命感。
飞机像一把利刃，开始从万米高空的平流层平稳切入波涛汹涌的对流层。
机长祁同伟：“京都进近，晚上好，cA5858，高度一万米.
开始下降！
九千米！
八千米！
六千米！
五千米！
塔台！
塔台！
航班cA5858即将下降至三千米开始下一步的着陆准备，听你指挥！”
祁同伟说完后，塔台就开始发出指令。
“航班cA5858，京都进近，雷达已经识别到航班cA5858。
可以下降并保持高度三千米，修正海压1012。
使用跑道36右，建立盲降，报！”
祁同伟听了塔台的指挥，按照指令操作成功后立刻回应道。
“cA5858已平稳下降保持三千米，修正海压1012，跑道36右，建立盲降，报！”
在播报完成后！
飞机开始轻微颠簸起来，这是闯入对流层的必然经历。
窗外，无垠的京都边缘闪烁的灯火取代。
特护兄弟熟练地调整着导航频率，将仪表着陆系统的标识调了出来，配合着祁同伟！
然后特护兄弟按照分工播报道。
“襟翼1。”
祁同伟确认速度，点头回应。
“襟翼1，确定！”
然后随着特护兄弟扳动手柄，机体传来轻微的阻力和噪音，飞机像一只开始收拢翅膀的巨鸟。
这时塔台也按照流程开始呼叫道。
“晚上好，航班cA5858，开始建立36右盲降。”
特护兄弟迅速切换频率，开始了与新管制员的对话。
“京都塔台，晚上好，航班cA5858，建立36右盲降。”
“航班cA5858，晚上好。地面风350，5米秒，跑道36右，可以落地。”
“塔台！塔台！cA5858已经准备就绪，请求落地！”
“可以落地”
四个字！
如同最终的许可，让驾驶舱内的氛围更加专注。
祁同伟听到可以落地后，也不由有些紧张。
虽然有特殊技能加持，可这也是他第一次实际操作。
“航班cA5858，开始执行着陆前检查单。”
特护兄弟听了，开口道。
“着陆检查单，襟翼？”
祁同伟听后微微点头。
“襟翼30！”
特护兄弟：“减速板？”
祁同伟：“预位。”
特护兄弟：“起落架？”
祁同伟看了一眼三个绿色的起落架指示灯：“三盏绿，放下！”
特护兄弟：“自动刹车？”
祁同伟：“4档。”
特护兄弟：“着陆检查单完成。”
飞机已经完全对正了跑道，两条笔直的灯光通道如同指引归家的路标。
下滑道指示器上的菱形点缓缓向中心移动。
特护兄弟看着监控仪表，持续报出高度。
“1000英尺。”
“500英尺。”
“决断高。”
在“决断高”报出的瞬间，祁同伟的视线迅速从仪表盘切换到窗外清晰的跑道灯上。
因为考虑到祁同伟是个门外汉，紧急加设了合适的灯光，因此目视参考相当良好。
祁同伟见了，平静地确认道。
“继续！”
特护兄弟继续开口播报高度。
“100英尺。”
“50英尺。”
“30英尺。”
“20英尺。”
“10英尺。”
在“10英尺”的报声中，祁同伟柔和地将机头微微抬起，形成一个优雅的仰角。
他几乎同时将两台发动机的油门杆缓缓收至慢车。
然后祁同伟低语说道。
“拉平。”
一阵轻微的震动从起落架传来，紧接着是主轮触地时沉稳的摩擦声。
祁同伟感觉到后，再次开口道。
“非常平稳！
请升起扰流板！”
特护兄弟一听立刻配合操作，然后确认道。
“扰流板升起！”
祁同伟听了，立刻开口。
“反推。”
祁同伟说着，将油门杆拉过卡阻，打开反推装置。
巨大的轰鸣声传来，身体被惯性微微推向安全带。
“80节。”
“70节。”
“60节。”
当速度指针划过60节时，祁同伟收回反推，改用刹车控制速度。
飞机如同被驯服的野马，在跑道上平稳地减速。